Bezprzewodowy system BMW CarPlay i Android Auto CIC NBT EVO
Wysyłka od: Europa / Ameryka Północna / Azja Południowa (3 magazyny na całym świecie dla najszybszej możliwej dostawy)
Zgodny: BMW(Mini) CIC, NBT(ID4), i3/i8, EVO(ID5/ID6)
Cechy produktu:
- Kompatybilny z bezprzewodowym Apple CarPlay, sparowany przez Bluetooth, transfer danych przez Wi-Fi.
- Nowa funkcja AirPlay umożliwia połączenie za pomocą kabla USB w celu odtwarzania filmów, nawigacji i muzyki za pomocą iPhone'a.
- Aby korzystać z Wired CarPlay, najpierw wyłącz Wi-Fi i połącz się za pomocą kabla Lightning (zapewniając połączenie przewodowe i jednocześnie ładując telefon).
- Obsługuje Android Auto i Android Mirroring-Link dla telefonów z systemem Android.
- Dostępne są aplikacje do nawigacji GPS, takie jak Mapy Google, Waze i Mapy Apple, które dostarczają bieżących informacji o ruchu drogowym.
- Aplikacje muzyczne, takie jak Spotify, Apple Music, Amazon itp., przesyłają strumieniowo dźwięk za pośrednictwem fabrycznego nośnika PCM, a w przypadku niektórych aplikacji teksty są wyświetlane na ekranie.
- Ciesz się ulubionymi filmami i muzyką.
- Sterowanie głosowe aktywowane poprzez powiedzenie „Hej Siri…”
- Obsługuje nieoryginalne wejście kamery przedniej/tylnej/360 stopni (obsługiwane są dynamiczne linie prowadzące).
- Odtwarzaj muzykę i filmy za pomocą napędu flash USB, podłączając go do portu USB zestawu CarPlay.
- Regulowany EQ dla najlepszej jakości dźwięku. Swobodnie wybierz swój ulubiony styl audio (Pop, Rock, Soft, Standard itp.).
- Pełna kontrola za pomocą przycisków OEM.
- Podłącz i graj, bez szyfrowania.
- Dostępne wejście HDMI, umożliwiające połączenie z urządzeniem HDMI w celu uzyskania wideo o wyższej rozdzielczości.
- Do BMW serii 1: Kabriolet E88 (2008-2013), Coupe E82 (2008-2013), 3-drzwiowy Hatchback E81 (2008-2011), 5-drzwiowy Hatchback E87 (2008-2011), 5-drzwiowy Hatchback F20 (2010-2018), 3-drzwiowy Hatchback F21 (2010 – 2018);Sedan F52 (2015-2018)
- Dla BMW serii 2: Aktywny Tourer F45 (2013-2018), Kabriolet F23 (2014-2018), Coupé F22 (2012-2018), Coupé M2 F87 (2014-2018), Grand Tourer F46 (2014-2018);
- W razie zamówieenia projektu BMW serii 3: Coupé E92 (2008-2013), Kabriolet E93(2008-2013), Gran Turismo F34(2012-2018), Sedan E90(2008-2012), Sedan F30(2011-2018), Sedan F35(2011-2018), Sedan M3 F80(2012-2018), Touring E91 (2008 – 2012), Touring F31 (2011-2018);
- Do BMW serii 4: Kabriolet F33(2013 – 2017), Coupe F32 (2012-2018), Gran Coupé F36 (2013-2018), M4 Cabrio F83 (2013-2018), M4 Coupé F82 (2013-2018);
- Do BMW serii 5: Gran Turismo F07 (2008-2016), Sedan E60 (2008-2017),Sedan E60 (2008-2010), Sedan F10 (2009-2016), Wagon E61 (2008-2010), Sedan G30 (2015-2018), Sedan M5 F90 (2016-2018), Touring G31 (2016-2018), Wagon F11 (2009-2017);
- Do BMW serii 6: Kabriolet E64 (2008-2010), Kabriolet F12 (2009-2018), Coupe E63 (2008-2010), Coupe F13 (2010-2015), Gran Coupé F06 (2011-2018), Gran Turismo G32 (2016-2018), Gran Turismo G32 (2017-2018);
- Do BMW serii 7: Hybryda F04 (2008-2012), Długi Sedan F02 (2007-2015), Długi Sedan F03 (2008-2012), Długi Sedan G12 (2014-2018),Sedan F01 (2008-2015), Sedan G11 (2014-2018), Sedan G12 (2015-2018);
- Do BMW serii I3: I01 (2013-2018);
- Do BMW serii X1: Crossover E84 (2008-2015), Crossover F48 (2014-2018), Crossover F49 (2014-2018);
- Do BMW serii X2: SUV F39 (2016-2018);
- Do BMW serii X3: SUV E83 (2008-2010), SUV F25 (2009-2017), SUV G01 (2016-2018);
- Do BMW serii X4: Crossover F26 (2013-2018);
- Do BMW serii X5: SUV E70 (2008-2013), SUV F15 (2012-2018), SUV F85 (2013-2018);
- Do BMW serii X6: Crossover E71 (2007-2014), Crossover F16 (2013-2018), Crossover M F86 (2013-2018), Hybrydowy E72 (2008-2011);
- Do BMW serii Z4: Roadster E89 (2008-2016);
- Dla Mini: Clubmana F54, F55, F56, Kabriolet F57, Countryman F60/R60, Pacemana R60, Pacemana R61;
- Do BMW serii I3: I3 (I01)
- Dla serii BMW I8: (2014-2019)
Wysyłka:
Koszty wysyłki: Oferujemy DARMOWĄ wysyłkę międzynarodową
Tax: Bez podatku / bez VAT
Czas realizacji zamówienia: 1-2 dni robocze
| Kraje UE |
Austria, Belgia, Bułgaria, Czechy, Cypr, |
BEZ PODATKU / BEZ VAT
2-7 dni |
|
Ameryka Północna |
Stany Zjednoczone / Kanada |
BEZ PODATKU / BEZ VAT 2-7 dni |
|
Oceania |
Australia, Nowa Zelandia |
BEZ PODATKU / BEZ VAT 10-20 dni |
| Azja | Japonia, Korea Południowa, Singapur |
BEZ PODATKU / BEZ VAT 7-10 dni |
Zastrzeżenie: instalujesz na własne ryzyko
Navi-World nie ponosi i nie powinna ponosić odpowiedzialności za jakiekolwiek szkody wyrządzone Tobie lub Twojemu pojazdowi podczas instalacji zestawu. Wszystkie filmy instalacyjne na tej stronie internetowej i na kanale Navi-World YouTube służą wyłącznie jako odniesienie. Jeśli nie czujesz się komfortowo w przypadku samodzielnego montażu, skontaktuj się ze specjalistą ds. car audio w Twojej okolicy.
Od tego czasu zainstalowałem w samochodzie wyświetlacz 8.8 cala, a menu zostało przeniesione na lewą stronę i mogę teraz poruszać się tam i z powrotem za pomocą joysticka, dotykając w lewo i w prawo za pomocą koła idrive i działa to o wiele lepiej.
Nie aktualizowałem oprogramowania, więc nie jestem pewien, czy było to potrzebne, aby poprawić jakość korzystania z 6.5-calowego komputera
Jestem pewien, że jest to ta sama jednostka, którą można dostać w Bimmertech lub podobnych miejscach, za znacznie lepszą cenę (programowanie interfejsu użytkownika jest trochę inne). To urządzenie działa doskonale po odrobinie majstrowania przy ustawieniach, a teraz, gdy je mam ustawione, jest naprawdę znakomite. Asystent Google, Spotify, Podcasty Google, Mapy Google, mój telefon i aplikacje do przesyłania wiadomości działają idealnie i płynnie się ze sobą komunikują. Łączy się bardziej niezawodnie niż oryginalny system Bluetooth iDrive. Jedynym wyjątkiem jest sytuacja, gdy zostanie odłączony i ponownie podłączony, gdy samochód jest nadal włączony (jeśli wyjdę z samochodu); następnie potrzebny jest reset, aby ponownie podłączyć. Zostaw telefon w samochodzie, problem rozwiązany.
Instalacja
Po zapoznaniu się z instrukcją instalacji byłem pewien, że uda mi się to zrobić w mniej niż godzinę. Potem odkryłem, że moja jednostka główna jest większą wersją z dużo większą liczbą wtyczek i linią światłowodową, którą należy wymienić, a instalacja stała się znacznie bardziej skomplikowana! Musiałem opuścić schowek (i poduszkę powietrzną pod schowkiem), aby uzyskać dostęp do miejsca, w którym można umieścić schowek MMI. Żadna część tego nie była zbyt trudna, ale było wiele kroków; Całkowita instalacja zajęła około trzech godzin. YouTube miał wszystkie potrzebne mi do tego informacje. Nie musiałem podłączać kabla Aux.
Ustawienia
Znalazłem przewodnik PDF po ustawieniach podobnego systemu w Googlingu „Instrukcja obsługi CIC carplay”. Wybranie numeru systemu tak, jak chciałem, zajęło mi kilka dni. System domyślnie korzysta wyłącznie z urządzenia Aux, ale w ten sposób mikrofon uzyskuje pewne echo. Jednakże:
Opcja „Użyj kanału Bluetooth samochodu” powoduje, że system pobiera wszystko z Bluetooth zamiast przez Aux. Wszystko teraz działa bez zarzutu i dla większości ludzi jest to prawdopodobnie najlepsze rozwiązanie (próbowałem wielu ustawień i wylądowałem na tym).
Opcja „Korzystanie z telefonu Bluetooth w samochodzie”, ale z wyłączoną opcją „Kanał”, sprawia, że telefon i asystent działają przez Bluetooth w tym samym czasie, gdy wszystko inne działa przez Aux. Wydaje się, że działa to całkiem nieźle, o ile tylko jeden telefon jest podłączony przez iDrive.
Opcja „Włącz klawisz koła” umożliwia użycie klawisza koła do sterowania Carplay. Wyłączenie tej opcji umożliwia korzystanie z kontaktów na wyświetlaczu kierowcy, tak jak w systemie iDrive, co moim zdaniem jest o wiele bardziej przydatne, więc wyłączyłem swoje.
Dostępna jest także opcja umożliwiająca powrót do CarPlay, gdy kamera cofania jest aktywna. Bez tej aktywacji musisz wyłączyć kamerę cofania lub poczekać, aż się wyłączy, aby wrócić do CarPlay - aktywowałem tę opcję, więc mam możliwość robienia, co chcę!
Wypróbuj ustawienia EQ, jeśli używasz Aux i dostosuj głośność map za pomocą Alert Volume. Naprawdę można dostosować dźwięk, jest naprawdę świetny.
Wiele telefonów
Mam telefon służbowy, który muszę podłączyć do samochodu, i chciałbym, żeby telefon mojej żony był podłączony, gdy ona korzysta z samochodu. Wieczność zajęło mi wymyślenie, jak to zrobić! Nie można połączyć dwóch telefonów z usługą CarPlay lub Android Auto. Jeśli telefon podłączony do Android Auto to telefon 1, wszelkie inne podłączone telefony spowodują całkowitą awarię dźwięku i mikrofonu w telefonie i Asystencie Google za pośrednictwem Android Auto. Jednakże! Jeśli telefon Android Auto jest podłączony jako telefon 2 i Audio, a pozostałe telefony są podłączone jako telefon 1, system działa! (Na razie zaktualizuję tę recenzję, jeśli pojawią się błędy.) W ten sposób nadal mogę odbierać rozmowy służbowe za pośrednictwem iDrive. Jednocześnie można podłączyć tylko jeden telefon nr 1, ale dla mnie nie stanowi to problemu.
Wsparcie
Chciałem aktywować port HDMI, więc skontaktowałem się ze sprzedawcą, a on wysłał mi aktualizację oprogramowania, aby móc to zrobić następnego dnia. Całkiem dobra obsługa! Później odkryłem, że mój Pixel nie pozwala mi używać go zgodnie z zamierzeniami, ale nie zaszkodzi!
Pamiętaj, że Pixele nienawidzą dublowania ekranu, ale udało mi się je uruchomić przez USB za pomocą aplikacji Autolink. Jednak szczerze mówiąc, nie jestem pewien, co do praktycznego zastosowania tego.
Połączenie z YouTube'em
To całkiem fajne, że możesz używać hotspotu w telefonie do oglądania YouTube na ekranie iDrive (mam nadzieję, że nie prowadzisz), ale interfejs użytkownika jest dość kiepski. Szczerze mówiąc, wolę po prostu oglądać filmy na telefonie.
Myślę, że to wszystko. Po zastosowaniu tych ustawień wydaje się, że działa to bardzo podobnie do nowszych samochodów, które są pierwotnie wyposażone w CarPlay. Mam ogromną wyczulenie na punkcie tych elementów, które sprawiają, że samochód jest spójny i oryginalny, i jestem pod wielkim wrażeniem, że ten system daje takie wrażenie. Podoba mi się również to, że nie tracę oryginalnego systemu iDrive ani żadnego z działających komponentów, takich jak wbudowany mikrofon czy kamera cofania. Zdecydowanie w 100% polecam to urządzenie MMI!
Ale lubię zadawać dwa pytania:
Pierwsza dotyczy aktualizacji, w jaki sposób mogę zaktualizować system?
Drugi dotyczy jakości dźwięku,
Mam w samochodzie system B&O i ciężko mi znaleźć odpowiednie ustawienia dla tej konfiguracji, ustawienie domyślne ma bardzo głośny szum tła, czy można go nieco zmniejszyć, ale potem podstawa dosłownie trzęsie samochodem i wszystkim, co się dzieje co może brzmieć dobrze, ale zdecydowanie nie jest zdrowe dla głośników. Proszę, pomóż mi z tym!🙏
z efektem
Możesz wykonywać połączenia za pośrednictwem Siri, co jest wygodniejsze podczas jazdy
Polecam tego sprzedawcę
Wziąłem drugą wersję. Z CIC 8.8 działa idealnie!
Sprzedawca towarzyski🤝👍❤️
Bardzo zadowolony
- Wymiana przełącznika DIP
- Przycięcie ekranu w celu zapewnienia optymalnego oglądania
- Instalacja krok po kroku
Pudełko podłączyło się i konfiguracja Apple Play przebiegła bezproblemowo.
wsparcie zawsze na czas
polecam sklep.
Chciałbym przyznać Ci 120 punktów na 100 punktów za reakcje klientów.
Możesz mi odpowiedzieć w późnych godzinach.
Jestem wdzięczny sędziemu za próbę rozwiązania mojego pojazdu do samego końca.
W moim samochodzie nie muszę podłączać kabla Aux 3.5 do portu mini, aby słuchać dźwięku, nie muszę też podłączać adaptera do mikrofonu OEM mini, ani instalować mikrofonu zewnętrznego, który jest w zestawie .
Aby słuchać dźwięku, należy wybrać wejście AUX z oryginalnego mini menu.
Dziwne zachowania: 1) przy cofaniu wracam do oryginalnego menu mini, a nie CP czy AA. 2) ustawienia wyprzedzania lub opóźniania utworów za pomocą kierownicy są odwrócone do góry nogami.
Oprócz posiadania CP i AA, do kabla prowadzącego moduł podłączyłem USB i stamtąd można też słuchać muzyki lub oglądać filmy i filmy. (Filmy, które pobierasz, są w rozdzielczości 720 i wyglądają niesamowicie) Problem polega na tym, że będąc w opcji USB modułu, powiadomienia z Twojej komórki nie są wyświetlane.
Znakomity sprzedawca!
Oczywiście, ponieważ nie jestem ekspertem, podczas procesu instalacji było wiele prób i błędów, ale sprzedawca odpowiedział bardzo uprzejmie, bez wahania i reklamacji, więc teraz z niego korzystam z wielką przyjemnością. Poza tym nie było to trudne, gdyż można było go zamontować jack po jack bez jakiejkolwiek obróbki czy zniszczenia.
Chciałbym polecić, aby inne osoby, które szukają tego produktu, mogły go bez wahania kupić. Nie martw się, jeśli utkniesz w procesie instalacji. Ten sprzedawca chętnie Ci pomoże.
Uwielbiam to 😎
Ale na świecie ciekawy produkt.
Produkt: 1, Działa zgodnie z opisem, działa bardzo płynnie, a połączenie jest stabilne. To powinien być powód, dla którego używali dobrych żetonów.
2. Nowy interfejs ich skrzynki aktualizacji trzeciej generacji jest o wiele piękniejszy niż stary czarno-biały interfejs użytkownika.
3, ma funkcjonalność, której potrzebuję i myślę, że jest dla mnie wystarczająco dobra.
Obsługa: Bardzo cenię dobrą obsługę klienta, a wasza firma była świetna, znacznie wykraczająca poza to, czego oczekuję od sklepu Aliexpress
Po przeczytaniu kilku złych recenzji przed zakupem, zawahałem się, ale i tak kupiłem, cz są to nowe, zaktualizowane, a nie czarne skrzynki jak inne sklepy.
Teraz wydaje mi się, że mój wybór był słuszny.
Kiedy nowy kabel dotrze i urządzenie będzie działać, przyznane zostanie pięć gwiazdek.
Do tego czasu jednak pozostaniemy przy niepewnej ocenie trzech gwiazdek.
Zobacz twarze il caffè, sarebbe davvero perfetto! 😅
Chciałem tylko przedstawić aktualizację mojego prawie rocznego doświadczenia z pudełkiem Road Top, które zainstalowałem zarówno w moim Mini F1, jak i Mini F57.
Początkowo podkreślałem, że ten produkt działa bardzo dobrze, o ile rozumiane są jego wady charakteru. Cóż, praca nad wadami charakteru/ograniczeniami projektowymi/błędami jest definiowana przez poziom obsługi klienta, jaki firma oferuje w celu zarządzania takimi problemami. Poziom złożoności elektroniki i oprogramowania działającego na niej nieuchronnie niesie ze sobą błędy. W oprogramowaniu liczy się dojrzałość poprzez iterację, a nie doskonałość od razu – jest to szczególnie prawdziwe w przypadku elektroniki użytkowej, którą buduje się po kosztach. Dlatego interfejs taki jak Roadtop Carplay/AA box, w którym masz do czynienia ze skomplikowaną interoperacyjnością, może przetrwać lub umrzeć w oparciu o długoterminowe wsparcie IMO. Z radością mogę powiedzieć, że pomimo kilku problemów zespół Roadtop (w szczególności Sarah) zapewnił STELLARNĄ/FANTASTIC/PEARLESS obsługę posprzedażową. Oni (Sarah) ani razu nie zignorowali moich zapytań ani nie zapewnili rozwiązania lub odpowiedzi na wiele pytań, które zadawałem po Dales. Oto kilka problemów, z którymi Sarah i zespół pomogli mi uporać się w ciągu ostatniego roku, a które dotyczą współpracy urządzenia RT z moimi jednostkami głównymi Mini NBT/NBT Evo.
- Nowe oprogramowanie poprawiające zbyt agresywne przejście z MIni UI do CP/AA.
- Trzyma mnie za rękę w obliczu mojej niewiedzy na temat działania interfejsu i jego ograniczeń.
- pomoc w fizycznym odwróceniu pinów AUX lewego i prawego audio w przypadku instalacji Clubmana (okazało się, że BMW/Mini nie udokumentowało prawidłowo, który z dwóch pinów Aux na złączu Quadlock to R/L, więc mój F54 Clubman miał kanał problem z wymianą, podczas gdy w tym samym roku F57 Cooper tego nie zrobił.Dostarczyli mi także nową uprząż po obniżonej cenie, gdy pomyliłem wymianę pinów w oryginalnej uprzęży RT.
- współpracował ze mną, aby wyjaśnić fakt, że nie mogę zamienić kabli LVDS (jak wspomniałem w mojej oryginalnej recenzji, spowodowało to puste wideo)
Wysłałem mi zamienny kabel interfejsu USB/wideo, gdy pomyślałem, że oryginalny kabel może być wadliwy (okazało się, że złącze w RT-Boxie nie było dobrze osadzone ze względu na trudną instalację CLumana, o której wspomniałem w mojej oryginalnej recenzji).
- A ostatnio (jak wczoraj) dostarczyli łatkę oprogramowania do MCU, która naprawiła błąd polegający na tym, że Bimmercode nie komunikował się lub nie pozwalał na zmiany parametrów w różnych ECU, w tym w jednostce głównej i wzmacniaczu. Ten konkretny błąd był szeroko omawiany na różnych forach BMW w ciągu ostatnich kilku lat i nawet moje zapytanie do Bimmer Tech dotyczyło tego, czy był to problem z ich zmienioną wersją tego pudełka na „MMI” (jestem prawie pewien, że RT, BimmerTech i Adream korzystają z tej samej podstawowej platformy, ale nie są pewni, czy oddzielają je jakieś unikalne cechy).
Podsumowując, było to wspaniałe doświadczenie. Wielkie podziękowania dla Sarah i zespołu Roadtop za to, że 600 dolarów, które wysłałem na ich produkt, było tego warte, zarówno w przypadku CS, jak i długoterminowego ulepszenia moich ukochanych Mini!
Kupiłem ten produkt dwa razy, raz dla mojego małżonka 2016 Mini Cooper F57 „Justa” kabriolet z podstawowym 6-calowym systemem NBT, a następnie ponownie dla mojego Clubman F2016S 54 z ulepszonym 8-calowym systemem stereo NBT EVO Harman Kardon. Najbardziej skomplikowaną częścią instalacji było znalezienie miejsca na skrzynkę Roadtop. Podobnie jak inni, umieściłem tylną skrzynkę nad schowkiem w F57 i za elementami sterującymi HVAC w F54. Zdecydowanie najtrudniejszym wyzwaniem był F54, ponieważ ledwo mieścił się w obszarze ukośnym, który miał ledwo wystarczający prześwit od dolnej krawędzi systemu NBT. Zarządzanie okablowaniem było w porządku i zlokalizowałem antenę BT/Wi-Fi pod pustym miejscem na głośnik centralny w F57 i na metalowej poprzeczce tuż nad jednostką NBT EVO w 54. Upewnij się, gdzie chcesz się udać umieść antenę przed jej ustawieniem, ponieważ raz przyklejona nie odpadnie.
Jednym z powodów zainstalowania jednostki drogowej w moim współmałżonku F57 była również instalacja kamery cofania. Kupiłem kamerę Natika i ponieważ wnętrze Mini (tj. BMW) składało się jak skomplikowana układanka, musiałem wyrwać tylne siedzenie, tapicerkę bagażnika i tapicerkę tylnych siedzeń. F57, aby poprowadzić kabel wzdłuż progu drzwi pasażera i w górę do obszaru za schowkiem podręcznym. Było to czasochłonne, ale satysfakcjonujące, a wnętrze małego mini zmontowano tak samo ciasno, jak przed rozbiórką. Musisz tylko poświęcić trochę czasu i pomyśleć o tym, jak puzzle się rozpadają i składają ponownie. Łącznie zajęło mi to około 6 godzin, aż do poranków.
F54 również zabrało trochę czasu, ale nie z powodu konieczności rozbierania rzeczy. Było to spowodowane złym założeniem z mojej strony. Biorąc pod uwagę trudne umiejscowienie skrzynki drogowej i konfigurację złączy, zdecydowałem się wziąć dłuższy kabel LVDS dostarczany z góry i poprowadzić go od radioodtwarzacza do skrzynki drogowej, a następnie wziąć krótszy kabel BMW i użyć go pomiędzy skrzynką drogową a ekranem. Ani przez chwilę nie pomyślałem, że pin-outy są inne. Spowodowało to brak obrazu na wyświetlaczu i po całym dniu, w którym wierzyłem, że skrzynka jezdna jest wadliwa, pomyślałem, cóż, może kable są inne. I byli. zamieniłem je z powrotem i altówkę, wszystko działało.
Po prawie 3 miesiącach użytkowania systemów muszę przyznać, że jestem bardzo zadowolony z wyników - zwłaszcza w moim F54 z 8-calowym ekranem. Zauważyłem też, że Android Auto (w mojej konfiguracji za pośrednictwem Samsunga Note 20 Ultra) wydaje się mniej wymagający niż Carplay (za pośrednictwem iPhone'a XR w konfiguracji mojej żony), zwłaszcza gdy korzystasz z połączeń bezprzewodowych. Może być tak, że XR mojej żony jest trochę za stary na najnowszą wersję carplay, ale jeśli specjalnie nie wyłączysz Wi-Fi i BT w telefonie, wideo będzie czarne, jeśli będziesz podłączony kablem. Dla porównania, moja konfiguracja Samsung/AA jest znacznie bardziej niezawodna i nigdy nie zawiodła. Dość irytujące może być również to, że w tym samym samochodzie znajdują się zarówno telefony Samsung, jak i Apple, ponieważ oba walczą o dominację w sieci bezprzewodowej. Więc albo korzystam z telefonu w samochodzie żony, albo wyłączam połączenia bezprzewodowe i korzystam z iPhone'a mojej żony. Inną irytacją jest to, jak agresywne jest urządzenie Roadtop w przejmowaniu systemu NBT. Jeśli spróbuję wyjść do iDrive, aby na przykład sprawdzić ciśnienie w oponach lub zmienić ustawienia samochodu, Roadtop box przerwie i przejmie kontrolę nad systemem NBT. WIĘC potrzeba kilku cykli, aby w końcu „puścić” skrzynkę drogową.
Ale z wyjątkiem tych, które można łatwo obejść. Muszę przyznać, że Roadtop Box działa bardzo dobrze i faktycznie naprawia „wsteczne” sterowanie pokrętłem Mini. Sarah (wsparcie techniczne Roadtop) była doskonała i odpowiedziała w ciągu 12 godzin (wydaje mi się, że mieszka w Chinach).
Więc bardzo polecam.
1. Wszystkie małe przełączniki były włączone; musisz odłożyć pierwsze dwa na dół.
2. Nie mogłem włączyć dźwięku, ale po rozmowie ze znajomym poinformował mnie, że muszę wyłączyć Bluetooth w pojeździe.
Kiedy zrobiłem te dwie rzeczy, wszystko działało bez zarzutu.
Ma wiele ustawień, w tym możliwość przycinania do rozmiaru ekranu, a także korektor jest całkiem niezły i udało mi się uzyskać znacznie czystszy dźwięk z moich głośników OEM.
Jeżeli jesteście na skraju radzę się zaopatrzyć, czekałam prawie rok i teraz żałuję, że nie trafiłam na niego wcześniej.
Plusy:
1) Szybka wysyłka
2) Tanie w porównaniu do innych produktów.
3) W zestawie instrukcja i kilka kodów qr do filmów z YouTube w celu uzyskania pomocy.
4) To działa!
Wady:
1) Zainstalowałem go w 2015 X5 (F15) 35d (2 godziny). Ogólnie łatwe, ale dopasowanie wszystkich tych przewodów i nie zmiażdżenie ich było trudniejsze, niż się spodziewano.
2) Wolę korzystać z map Google z widokiem satelitarnym i wygląda na to, że obraz jest nieco opóźniony podczas jazdy. Skonfigurowałem połączenie bezprzewodowe, później przełączę się na połączenie przewodowe i zobaczę, czy opóźnienie zniknie.
Ogólnie jestem zadowolony z tego produktu, aktualizacja nastąpi za kilka miesięcy.
Działa idealnie i szybkie odpowiedzi od Road Top Direct, jeśli masz jakiekolwiek pytania, takie jak konfiguracja bezprzewodowa.
Instalacja jest łatwa i łatwa w użyciu
Parfois le son saute en Bluetooth może być rzadkie
Instalacja w BMW F30 de 2012 (CIC High)
Edycja: le son de saute plus, ça a du le faire 2 fois max, mais par contre le EQ (égaliseur) jest vraiment pass ouf, je fais passer le son poprzez Bluetooth de la voiture car, który znajduje się w doskonałej jakości
1. Przy odłączaniu przewodów od ekranu w samochodzie. Odłącz okablowanie OEM od monitora, włóż je do modułu i użyj ich okablowania, aby przejść z modułu do ekranu. Z jakiegoś powodu tylko tak to zadziała.
2. Inne filmy na YouTube, aby uzyskać instrukcje lub poprosić o obsługę klienta. Ich obsługa klienta jest niesamowita.
3. Nie spiesz się ze śrubkami, dorzucam dwie za radiem smh.
Radio jest niesamowite i warte zakupu!
Po obejrzeniu kilku filmów instalacyjnych w Internecie nie byłem zaskoczony wymaganą pracą i wyglądało to całkiem prosto, nawet dla kogoś, kto nie miał wcześniej wiedzy na temat elektryki samochodowej, tak jak ja. Korzystając z dołączonej instrukcji i filmów dostępnych w Internecie, udało mi się pomyślnie zakończyć instalację w ciągu około godziny. Nakręciłem nawet własny film instalacyjny krok po kroku, aby pomóc innym.
System działał bez zarzutu, przy włączonej funkcji CarPlay był identyczny z wersją fabryczną, którą używałem w moim poprzednim samochodzie. Żadnych opóźnień i zniekształceń, działa bardzo płynnie. Teraz mam dostęp do Waze, WhatsApp i wszystkich innych moich ulubionych aplikacji. Mogę nawigować za pomocą istniejących pokręteł, tak jak normalnie obsługiwałbym ekran.
Dzięki temu systemowi masz także dostęp do funkcji, których nie oferują fabrycznie wbudowane systemy CarPlay, takich jak możliwość odbicia lustrzanego ekranu poprzez AirPlay (jeśli jesteś użytkownikiem iPhone'a, tak jak ja), co jest całkiem fajne - możesz obejrzeć film podczas parkowania przykład. Cały dźwięk działa również przez istniejące głośniki samochodowe.
Istnieją jednak także możliwości dla użytkowników Androida (Android Auto), chociaż nie mogłem tego przetestować, ponieważ posiadam tylko iPhone'a. Nie mam jednak wątpliwości, że działałoby to równie dobrze, jak integracja z CarPlay.
System ten pozwala również na instalację tylnych i przednich kamer parkowania, a w zestawie znajdują się wszystkie niezbędne do tego kable.
Ogólnie rzecz biorąc, byłem pod ogromnym wrażeniem możliwości tego systemu i bez wahania poleciłbym go każdemu, kto rozważa modernizację istniejącego interfejsu do bardziej zaawansowanej wersji zintegrowanej ze smartfonem.